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关于万向节十字轴润滑油使用误区

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      润滑油是万向节十字轴使用过程中非常重要的部分,很多人喜欢用钙基润滑脂作为它的润滑产品,其实这是一种误区,今天就详细的跟大家介绍一下:
  a.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜。
  b.万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动,不能沿钢碗和十字轴颈旋转,而钙基润滑脂的滚动性很差,所以当油膜被破坏后不能立即形成新的油膜。
  c.钙基润滑脂是由滑油和钙皂混合而成的,在使用中由于润滑油的变质和蒸发,使滑脂变成了较硬的钙皂,钙皂本身不但不能起到润滑作用,而且还阻碍了滚针在轴颈上的滚动,加上万向节十字轴中又没有排油措施,变了质的润滑脂既不能排出,新油又很难注入,因而大大加速了万向节十字轴滚针轴承的磨损。
  为了能改变这种用黄油代替齿轮油来润滑万向节十字轴滚针轴承的错误做法,建议采用以下维护方法,用以提高万向节十字轴滚针轴承的使用寿命。
  a.拆下万向节十字轴滚针轴承后进行彻底清洗,将残余的润滑脂全部去除(可用水煮或放入汽油中清洗)后,放入齿轮油中浸泡2min~l0min,即可装用。在使用中应注意:汽车涉水行驶后应及时更换油。行驶2000km~3500km应更换一次新油。这种方法经试验,可使万向节十字轴滚针轴承的寿命延长2倍~3倍。
  b.可配用专用的液压加注设备,加注齿轮油,对传动轴的万向节十字轴滚针轴承进行定期润滑。
  以上就是关于万向节十字轴润滑油的使用与选择,相关使用误区也已经详细的为大家说明,为了让万向节获得更好的润滑效果和使用效果,这些使用常识是一定要了解的。

      小编:yellow

 

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